Hay que tener en cuenta que Audi lleva la estrategia contraria al solo tener RS 4 Avant, al paso que Mercedes asimismo ocupa su lugar con el AMG C 63 Estate. Hasta el instante, BMW solo había fantaseado con este modelo a través del prototipo M3 Touring E46, pero ahora podría hacerse realidad según una fuente cercana a la marca. Sin que haya confirmación oficial, se dice que podría llegar al mercado desde 2023 con las bondades de la nueva generación que se está preparando.
En el sur de Portugal hay algunas buenas carreteras para probar a fondo un turismo. Si te soy sincero, pese a haber constatado un par de veces lo bien que va el Serie 8 Coupé, no tenía unas esperanzas demasiado exigentes sobre el Serie 8 Cabrio al adentrarme en un ambiente tan a priori desfavorable como es un tramo de curvas. Pero qué gran verdad es que no debes juzgar a nadie ya antes de conocerlo. Un peso en vacío de 2.015 kg no es muy compatible con un buen resultado aquí, pero en marcha semeja tal y como si se desprendiese de 300 kg. Por lógica, cuando escoges el modo perfecto Sport+ no puedes esperar que esto se transforme en un M4 Cabrio, sin embargo, el M850i tensa sus músculos de forma patente.
Ahora hemos querido cotejarlo con sus contrincantes directos, que por cierto, son bastante más caros que él para conocer si vale la pena ese desembolso extra, pero a priori, o te sobra el dinero, o ya te decimos que este nuevo Kia Stinger va a ser una opción ideal. Y para finiquitar, el Dakar. El último salto al vacío de la mastodóntica carrera de Fernando Alonso. Una modalidad totalmente diferente en la que no hay asfalto, no hay monoplazas y no hay circuito. Alonso contra la arena y el polvo, con Marc Coma al lado como copiloto. La aventura más peligrosa de la carrera de Fernando Alonso.
Mazda mx5 cup racer, listo para circuito
Pronto era evidente que Sebastian Vettel estaba en otro mundo, y que Alonso debería trabajar duro si quería conseguir el podio. Durante toda la carrera fue alterándose el tercer peldaño del podio con Webber, sobretodo durante las paradas en boxes. El australiano era más veloz, pero aún estaba lejos cuando salió el vehículo de seguridad por el accidente de Michael Schumacher. Después de eso, enfilamos cara Illescas, donde está el fin de nuestra ruta. Por el camino, recorremos autovía, autopista, carreteras nacionales, pueblos…. Son un total de 89,2 los kilómetros que realizamos hasta llegar al pueblo de la provincia de Toledo. En ellos, descubrimos un coche que tiene de todo… menos lo que esperamos de un eléctrico. Porque el eNiro es un coche normal que bajo el capó oculta un sistema de propulsión eléctrico. Por carácter y empuje, comportamiento activo o feeling prácticamente deportivo, el crossover de Kia sorprende. En la actualidad, Das WeltAuto cuenta ya con 33 puntos de venta en España, de momento siempre y en todo momento instalaciones en concesionarios oficiales de las marcas del grupo. El propósito es ampliar esta cifra y proseguir ganando presencia en la geografía de España para llegar a un volumen de ventas de vehículo de ocasión de 25.000 unidades en 2014.
Los rosberg vuelven a la acción por un día en mónaco
Las peticiones, que se podrán presentar hasta mediados del próximo septiembre, van a poder aspirar a un máximo de 1.800 euros en el caso de requerir un cargador wall box, o hasta 2.800 para un punto de carga más avanzado. El proyecto tiene un presupuesto máximo de 150.000 euros. Vamos a ver si esta iniciativa anima el panorama de flotas eléctricas de empresa en Baleares. Kia publicaba esta mañana una nota de prensa anunciando una variante de su prototipo Kia Kee: un coupé 2+2 que muestra las futuras líneas de Kia llamada KEEw2. La novedad es que se conduce con un mando de Nintento W2 desde cualquier asiento. ¿Increíble, no?
De todos y cada uno de los descapotables pequeños que hay en el mercado es el único de dos plazas salvo el smart fortwo cabrio, para bien y para mal. Su maletero tiene 270 litros de capacidad, con el techo puesto y sin él, cuando lo normal es ganar capacidad al dejarlo puesto. El techo se despliega en solo 12 segundos. En cambio, los 160 caballos de la Ducati 1098S no permiten salir tan fuerte de las curvas, pero lo que si permiten es que la motocicleta desaparezca literalmente de la vista del Nissan GTR cuando se pone ante ella una recta mediolarga.
Poco se ve, pero cuando menos se intuye la línea, y parece que lo prometido era cierto, es una mezcla entre todocamino y sport wagon, muy deportiva, con carrocería tipo hatchback. Semeja tener 2 puertas en el habitáculo y pasos de ruedas muy musculados. En cuanto al resto poco más se sabe, a menos que será un coche eléctrico de autonomía extendida. Para exprimir al máximo las capacidades de este conjunto mecánico hay disponible un selector de modos de conducción que deja elegir entre los siguientes perfiles: Normal, Eco, Sport y Circuito. Por otra , y no menos esencial, podemos destacar que fija un consumo medio de combustible de 6,9 litros a los 100 quilómetros y unas emisiones de CO2 de 155 g/km conforme el ciclo WLTP.
El Porsche 911 gt3, prácticamente al descubierto
Los 84 quilómetros de autonomia del Hyundai Kona no hay duda de que no son un imposible. Son una cantidad muy simple de conseguir merced a la tecnología de un modelo que en esta renovación aún tiene más razonamientos para seguir siendo un éxito. Ente , su sobresaliente eficiencia. El ruso Sergey Sirotkin no persuade del todo. Desde que el consorcio de empresas rusas se alió con Sauber, muchos interrogantes han recaído sobre el joven piloto, que las tiene todas y cada una para ser uno de los pilotos titulares del equipo suizo el próximo año. Es rápido, mas aún ni siquiera tiene la superlicencia. Con tanto confinamiento, tanta escalada y desescalada, tanto cierre perimetral, tanto toque de queda, tanta norma y tanta amenaza, nos hemos quedado tan encerrados en casa que ya ni tan siquiera salimos a probar coches por la calle. Y por las carreteras, menos todavía, que todavía nos puede caer una buena multa encima.
La igualdad extrema en la superior de la clasificación hasta los últimos momentos hace que la apuesta para la clasificación sea muy compleja: entre Vettel, 1 hasta falta de dos minutos, y Massa, 4, solo había 51 milésimas. No obstante, primero Max Verstappen y después Lewis Hamilton les endosaron medio segundo. En lo que se refiere al habitáculo, la roulotte también reserva un espacio como comedor con un sofá revestido en cuero sintético, elementos acabados en bambú, como los guardarropas, y un baño con ducha, lavabo e inodoro químico. También cuenta con calentador de agua y aire acondicionado.
La familia de los Audi a3 no termina acá
Me viene a la cabeza el cómo se efectúan las pruebas de neumáticos del TÜV, se usan múltiples vehículos, múltiples conductores y miles de quilómetros para atestiguar lo que impacta en el consumo un tipo de rueda o bien otra. Esas pruebas son lentas, son muy, muy caras, mas pueden ser considerablemente más representativas. Para Mazda, el motor de combustión interna aún tiene mucha vida por delante y con este SkyactivX quieren probar que es posible cumplir con las reglas de emisiones más estrictas del futuro sin recurrir a la electrificación masiva. Y es que aseguran en Mazda haber reducido un 20 por ciento el consumo en condiciones reales de uso, con a veces un ahorro de hasta el 30 por cien . Fibra de carbono en el capó cuyas tomas de aire no son de pegote sino sirven para extraer el calor, y en la baja del paragolpes; llantas de mayor diámetro que las originales en un negro que otorga agresividad; discos de frenos horadados Brembo; vinilos concretos, como asimismo es específico el alerón trasero de fibra de carbono, el aplique Shelby sobre la matrícula y los dos terminales de escape gigantescos que culminan la línea de escape Borla que reemplaza a la original.
Prueba Peugeot metropolis 2021, di adiós a los problemas de tráfico motor
Fue una tanda en la que muchos dedicaron a probar diferentes configuraciones con diferentes cargas aerodinámicas, la enorme clave para triunfar en este circuito, mas sobre todo sin confundirse para evitar trabajo extra a los mecánicos. En este sentido, los de Kevin Magnussen demostraron una gran profesionalidad al mudarle el motor completo a fin de que completase, cuando menos, la última media hora. El SUV compacto va a estar impulsado por una sola unidad eléctrica de 33 kW (44 CV) de potencia y 125 Nm de par máximo alimentada por la energía almacenada en una batería de 26,8 kWh de capacidad. Ofrece una velocidad máxima de 125 km/h. La autonomía que anuncia el primer eléctrico de Dacia es de 225 km y de hasta 295 km en urbe. Como no podía ser de otra manera, el Spring recibe la etiqueta CERO de la DGT y todas y cada una los beneficios que acarrea.
Eso se prueba en la cocina y la sala de estar, con un banco doble y acolchado para pasar las horas perdidas, comer o tomar algo en grupo. La mesa se puede bajar para crear otra cama más de nada menos que 200x130x80. El dormitorio sería el tercer gran puntal, con una cama de 195x200x140 cm con un enorme tragaluz perfecto para mirar el cielo nocturno Ha pasado sólo una semana desde que Marc Márquez se proclamase campeón del mundo de MotoGP en Japón y, este fin de semana, ya estaba al 100 por ciento para darlo todo en Phillip Island, Australia. Marc, a pesar de haberse hecho con la pole position, no pudo terminar la carrera de esta madrugada. ¿El motivo? Los Bridgestone y las bajas temperaturas en la zona. Y es que la carrera de la categoría reina ha estado marcada por el número de abandonos entre los pilotos, digamos, top. El ganador fue Valentino Rossi, seguido de Jorge Lorenzo y Bradley Smith. Las Hondas del equipo Repsol no pudieron siquiera terminar la carrera por caída de Marc y abandono de Dani tras la embestida de Andrea Iannone. En Moto2, Maverick Viñales sacó oro de una carrera dominada por los nervios y los fallos y en Moto3 vivimos una carrera espectacular con Jack Miller en lo alto del podio.